シールド仕様の「GP-5W」は、ワイドな視界や基本スペックはそのままながら最新スネルSA規格への対応とヘルメットアンカーが取り付け可能なM6ターミナルを標準装備しました。新形状ダクトなど、全てのクローズドカーレースに最適なフルフェイスモデルです。
※オプションにより、ピーク仕様とすることも可能です。

PB-cLc(Peripherally Belted cLc)
cLcをベースに窓部にスーパーファイバーベルトを採用し、ライナの発泡倍率を10%下げることを可能にした、強度を飛躍的に向上させた帽体です。

難燃性内装
車両火災時の炎から頭を守るため、内装材すべてが燃えにくい（難燃性）特殊内装生地で構成されています。さらには、F-1をはじめとする、数十年にわたるレーシングサービスの積み重ねにより生み出された、世界のトップドライバーをもうならせるフィット感も兼ね備えています。

高剛性チタン製M6ターミナル装備
FHRデバイスシステムを取り付けるために、あとからご自身でヘルメットポストアンカーを取り付けられるM6ターミナルベースを装備しています。

FHRアンカー（別売り）
衝突からの衝撃で首を保護するためのFHRデバイスシステムを取り付けるヘルメット本体側のアンカーポストです。

Arai
アライヘルメットのほぼ全モデルでクリアしている 「スネル規格」は現在の安全企画で最も厳しい基準と言われています。「スネル規格」は、様々な厳しい要件をクリアしなければ、取得できません。その厳しさもアライにとっては、護るためのひとつのチェックポイントですが、アライが目指すのは規格の先にある、予測不能で、試験室で行われる規格試験よりも厳しい「現実の衝撃から護る」事です。

アライは長い歴史の中でさまざまなシーンで起きた現実を検証し、やった方が良いと思うことは、たとえ小さくても改良を繰り返し積み重ねてきました。